氧化鎂粉氣力輸送是利用氣流的為動力源，在封閉管道內沿氣流偏向輸送顆粒狀物料，具有流態(tài)技術的具體應用。 氣力輸送又稱氣流輸送或風力輸送。氣力輸送裝置布局簡單，操作方便，可水平垂直或傾斜輸送，輸送過程中還可同時進行物料加熱、冷卻 、干燥、除雜等物理操作或某些化學操作。 與機械運輸相比 ，這種運輸方式能量損失大，顆粒容易損壞，配置容易磨損。 含水量高，附著力強，或者在高速活動時容易產生 靜電，不適合進行氣力輸送 。

氧化鎂稀相輸送 :固體含量低或固體氣體比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流量比)低的輸送過程。 

運行速度高(根據管道中的氣體壓力 ，操作速度快 ，分為吸引式和壓力式。 

前者管道中的壓力低于大氣壓，自吸進料，但必須在負壓下進行卸料 ，輸送距離可能較短；后者管道中的壓力高于大氣壓，卸料方便 ，運輸距離可能較長，但氧化鎂粉粒必須用加料器送到有壓力的管道中。

稀相氧化鎂稀相輸送系統(tǒng)主要設備：

稀相氣力輸送系統(tǒng)按進氣方式可分為稀相正壓輸送和稀相負壓輸送 。

稀相正壓輸送系統(tǒng)的主要設備有羅茨鼓風機、旋轉進給器(或旋轉閥 )、末端除塵器等。 

供料單元包括 排氣裝置和加速裝置。 

吸塵器是脈沖吸塵器 。

稀相負壓輸送系統(tǒng)主要由羅茨真空泵作為氣源 ，旋轉閥或吸嘴作為進料裝置 ，組合式 除塵器 ，卸料器等。 

負壓力 輸送系統(tǒng)對除塵器的要求較高，有別于正壓力輸送系統(tǒng)的除塵設備 。

氣力輸送系統(tǒng)在氧化鎂氣力輸送設計中，除理論計算設計外，還應結合實際設備運行經驗進行確定 。 專業(yè)的設計經驗 ，往往在許多項目中扮演著重要角色 。 而且這樣的經驗只能意會不可言傳 。 稀有氣力輸送設計和設備選型，必須選擇有經驗的大型企業(yè) 。 宏工擁有14年 的氣力輸送經驗可以更快的為您提供氣流輸送系統(tǒng)方案設計和報價 ，期待為您服務 ！