氣力輸送系統(tǒng)運行中，被氣流推送的物料在通過彎管的時候，由于運動方向突然改變，導致物料與管道發(fā)生劇烈碰撞，從而對彎管內壁造成沖擊，彎頭處會出現很多小坑。為了減少這種現象的產生，宏工科技股份有限公司做過多種模擬輸送實驗，來確定減少彎管磨損的方法。下面給大家進行簡單的介紹。

　　1、選擇耐磨材料

　　在氣力輸送過程中，由于物料與管道接觸的頻率比較高，產生的接觸壓力會比較大，從而對管道的磨損比較嚴重。選擇耐磨的材質，可以降低輸送管道內壁的粗糙程度，物料通過時能力消耗少，對管道的磨損也會降低。

　　2、合理設置彎曲半徑

　　彎管的彎曲半徑對管道的磨損有著較大的影響。管道彎曲半徑與直徑比值大，物料在通過的時候會產生彈跳現象，會與彎管內壁產生劇烈碰撞，從而造成磨損，并且物料破碎率高。反之，彎曲半徑較小，能耗就會降低，對管道造成的磨損也會小很多。當然，并不是說彎曲半徑越小越好，彎曲半徑過小，物料通過彎頭的阻力將增大。建議根據物料的性質與輸送要求合理的設置彎曲半徑。

　　3、合適的管徑尺寸

　　在管徑較大的管道內進行物料輸送，氣流阻力小，但由于管道的管徑大，所以相應的氣源設備和動力設備功率也會增加，能耗較高；在管徑較小的管道內輸送物料，物料與管壁接觸較多，氣流受到的阻力比較大，輸送過程同樣會有著很大的能耗，從而對輸送管道造成嚴重磨損。

　　綜上所述，彎管的使用對氣力輸送系統(tǒng)的靈活布置起到很好的推動作用，但是一旦磨損，容易導致物料受損、壓力減少等問題。這些措施對于增強彎管的耐磨性，改善這一現象起到非常好的作用。